Kawasaki KXF 450 Supermoto KX-F 450; frisch revidierter Motor

An alle fleißigen Beobachter: schreibt mich doch einfach mal an. Vom zuschauen ist man noch nie ans Ziel gekommen ;)


Ich biete hier meine treue Kawasaki KXF 450, die ich selber zur Supermoto umgebaut habe.
Sie ist Baujahr 2015 und wurde in 2016 zur Supermoto umgebaut.
In diesem Zuge sind viele Teile neu gekommen oder wurden angepasst. Hier mal ein Auszug:
- Rahmen und Schwinge schwarz pulverbeschichtet
- Schwinge wurde so angepasst, dass die Supermoto Felgen ohne Probleme rein passen
- DVR Carbon Doppelrohr Anlage (Halter am Heckrahmen angeschweißt)
- Carbon Tank (kein Cover - Echtcarbon)
- Alu Tankdeckel
- Suter Antihopping Kupplung
- X-TRIG Supermoto Gabelbrücke mit verstellbarem Offset
- Pro Taper Lenker mit ZETA Handguards
- Motomaster 4-Kolben Sattel mit originaler Crosspumpe (funktioniert gut, müsste nur mal neu entlüftet werden) und Motomaster Bremsscheibe
- CORE Bremsleitungen vorne und hinten
- PVM Schmiedefelgen
- diverse Eloxalteile (Bremsflüssigkeitsdeckel, Motor Verschlussschrauben, Ölfilterdeckel, Achsversteller)
- KSX Fussrasten
- Zubehör Fussbremshebel und Schalthebel
- ZAP Aluhebel für Kupplung und Bremse
- Acerbis Rahmenschoner
- Supersprox Kettenblatt mit 48Z
- Fahrwerk vorn original Luft (hatte nie Probleme) und hinten ist das Federbein auf ~100kg angepasst
- Sturzpads an beiden Achsen und für die Fussrasten (auf dem Foto nicht montiert)

Ölwechsel wurde alle 4-6h gemacht, Ölfilter wurde ~alle 10h gewechselt, nie Auffälligkeiten gehabt. Luftfilter wurden immer nach einem Wochenende gewechselt / gewaschen und neu geölt.

Der Motor ist frisch revidiert, muss also noch eingefahren werden!
Unter anderem kam eine neue Kurbelwelle rein, neues Pleuel, Ventile inkl. Federn etc neu, neuer Kolben, Zylinder gehont und alle relevanten Lager wurden ausgetauscht. Ölpumpen sind ebenfalls beide neu. Teilerechnung kann ich mitgeben bzw. fotografieren.

Das Motorrad hat mich nie im Stich gelassen und lief immer 1A. Ihr kauft hier ein absolut ehrliches Bike, welches ordentlich benutzt wurde. Entsprechend sind einige Stürze nicht aus geblieben (sieht man auch), aber nie was heftiges. Rennen bin ich mit dem guten Stück nicht gefahren. Die Kawa hat einen sehr starken Motor, sodass ich auch immer nur das mittlere Mapping fahren musste / gefahren bin.

Verkauft wird nur wegen einer Neuanschaffung.

Zu dem Bike gibt es noch ein echt großes Zubehörpaket, womit man einige Zeit Ruhe haben sollte zwecks Ersatzteile. Eigentlich ist alles auf den Bildern zu sehen; hier aber nochmal aufgelistet:
- fast komplettes Schraubenset (es fehlt lediglich ein Dichtring)
- Kettenblatt (eins neu, eins wenig genutzt)
- Ritzel vorne neu + Ritzelblech
- Bremsscheiben vorne und hinten (ebenfalls wenig genutzt)
- Griffe
- Gasdrehgriff
- Schwingenschleifer
- Kettenrollen
- alle Originalteile, welche durch Eloxteile ersetzt wurden
- Originale Hebel
- Zündkerze
- Bremsbeläge für vorne und hinten
- Schrauben für die Bremsscheiben
- Luftpumpe für die Gabel
- Mappingstecker
- Kupplungsbowdenzug
- Originaler Kupplungskorb
- ein hinteres Plastikteil
- Betriebsanleitung und Werkstatthandbuch
- 6 Ölfilter
- Waschabdeckung für Luftfilter und Auspuff
- 3 Ersatzluftfilter, wobei einer noch komplett neu ist
- Original Tank (hatte ich bisher nicht einzeln verkauft)

Da das Motorrad nicht bei mir steht, müsste man sich mit der Besichtigung absprechen.

Verkauft wird wirklich schweren Herzens. Ich denke, man sieht dem Bike an, dass dort sehr viel Herzblut und Liebe eingeflossen ist.

Bei Fragen schreibt mir gern!
Über den Preis kann bei Besichtigung gesprochen werden.

Der abgebildete Radsatz auf den letzten Fotos kann noch mit erworben werden. Der Radsatz war für lediglich 1h in Betrieb. Die Bremsscheibe und das Kettenrad wären nicht dabei, sind vom neuen Motorrad. Preis des Felgensatzes inkl. Regenräder: 900€